"Am folosit roboți pentru sudura cu puncte fixe de ani de zile", spune Duke. Ceea ce este diferit acum, explică el, este că instalația a instalat o nouă generație de roboți sofisticați, proiectați să asiste în producția de transversale pentru remorci de camioane - o parte Steel of West Virginia produce milioane de ani în fiecare an.
"Când s-au terminat, unii membri cruci sunt galvanizați și este grozav. Acum avem această facilitate la Wurtland ", spune el. "Dar majoritatea sunt acoperite cu ceară. De ce să-i ceară? Gandeste-te la asta. Acei membri transversali sunt sub camion unde se varsă roci și îi lovește. O acoperire tare, un strat de email, ar fi cip. O acoperire cu ceara se vindeca singura. Deci, avem o linie de acoperire cu ceară. Am avut-o de zeci de ani și, probabil, am pus aproape 55 de milioane de membri încrucișați acolo. "
Până în prezent, membrii încrucișați trebuiau să fie mutați de mână. Acum roboții au preluat această sarcină.






